来源: 昆明日报 2020-09-03 23:56 字号: [ 大 中 小 ]
“‘一口岸多通道’政策实施以后,公司进出口货物运输成本节约了20%以上、人员成本也节约了50%。”云南省德宏州瑞丽市正荣货运代理有限公司负责人杨志成说,杨志成说的“一口岸多通道”是中国(云南)自由贸易试验区德宏片区挂牌以来,昆明海关对德宏片区涉及海关的自贸试验区任务的一次监管制度创新探索。
云南瑞丽口岸是全国首批对外开放的国家一类口岸,是中国对缅甸进出口贸易量和进出境人流量最大的口岸。距离瑞丽口岸28公里的弄岛、雷允两地由于地缘因素,历史上就形成了边境货运通道,但由于这两条通道不在瑞丽口岸开放范围内,通道基础设施十分薄弱,难以发挥通道分流、助推口岸发展的作用。
中国(云南)自贸试验区挂牌后,昆明海关按照建设整体方案,在德宏片区率先开展“一口岸多通道”监管模式创新,在瑞丽市选取弄岛、雷允作为瑞丽口岸附属货运通道,开展进出口货物监管工作,设置口岸前置拦截作业区,实施人货分流、查检合一,高标准建设海关监管作业场所,有效发挥瑞丽口岸最大辐射、通行效能。
以云南德宏英茂糖业有限公司为例,在“一口岸多通道”监管模式创新之前,由于交通距离最近通道基础监管设施不达标,企业进口的甘蔗必须从姐告货物通道入境,而“一口岸多通道”监管创新开展之后,企业进口的甘蔗可直接通过弄岛、雷允通道入境,节约了物流成本。今年上半年,瑞丽海关仅通过“一口岸多通道”监管模式创新就快速验放入境甘蔗23.18万吨,货值8602万元,帮助企业节省物流成本116万元。(昆明日报 记者缪亚平报道)
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